无锡新福1.6车主咨询我车辆电瓶指示灯常亮问题,车辆发动起来仪表的电瓶指示灯常亮不灭,他去4S检查过,4S说需要更换发电机,发动机电脑PCM和进气格栅,一套下来价格让车主实在是吃不消。

车主让我判断一下问题所在,一般常见的是发电机的故障,之前也遇到过发电机和电脑板PCM同时坏过,但是连进气格栅三个同时坏的没有遇到过。

后来车主离开4S到附近修理厂检查了一下判断发电机的问题,从我们网店上买了个发电机安装上去问题还是没有解决掉,车主最终没办法还是从无锡驱车来我们实体维修。

车辆发动起来以后电瓶指示灯灭了几秒钟随后再次常亮了

电脑检测故障码如下:

U012D 失去与发电机控制模块的通信

U0284 与实际格栅活门模块A的通信丢失

P165B 进气格栅A性能卡滞卡住

新福克斯的主动进气格栅、发电机、电压监测都是发动机电脑PCM通过LIN线控制的如下图:

根据原理逐步检查,测量发动机的充电电压13.89V 说明发电机是发电的只是进入故障模式,检查进气格栅是关闭的,正常情况水温80度左右或者开空调时进气格栅会处于打开的状态,这种情况一般是电脑没有给出信号或者进气格栅机械卡死,测量电机阻值正常进气格栅没有断裂卡滞问题。

检查LIN线没有断路和短路,一般LIN线常见断路的地方是电瓶旁边的负极的插头地方,因为电瓶时间长了漏电解液容易腐蚀到是这根线,测量LIN线电压1.2V,正常值为9V,电脑读取LIN线没有占空比信号输出,判断故障是发动机电脑PCM故障,更换发动机电脑板编程以后问题解决。

电脑再次检测没有故障码了

进气格栅也正常打开了证明进气格栅没问题是好的。

花了两小时解决问题,车主说4S单换个电脑板的编程费不含材料要1500,我们这边连电脑板加工时费也才这个价格,真不是客户不愿意去4S,只是4S把客户都往外赶了,无锡来上海维修也是实在不得已啊! 车主发的朋友圈是对我们最大的肯定,创凯感谢每一位福特车主的信任与支持!