又为大家带来了无锡地铁施工的好消息!

3号线一期工程又一盾构区间贯通!

截止2018年10月30日,无锡地铁

3号线一期工程全线洞通

新建19座车站中已有17座封顶,

陆续转入附属结构施工阶段,

盾构区间42个中已实现贯通33个,

剩余9个区间正在掘进,

预计年内一期工程全线贯通!

本次吊装工程概况

3号线一期工程盛岸路站

完成盾构区间贯通,

近日盾构机顺利出井!

中铁隧道局集团有限公司承建 

上海三维工程建设咨询有限公司监理 

上海鲁重工程机械有限公司实施盾构吊装

盛岸路站是无锡地铁3号线一期工程的一个地铁站,位于凤翔高架与盛岸路交叉口,是一个可以与4号线换乘的站点。

两年零七个月,地铁3号线一期工程盾构施工克服了诸多困难:尤其是盛岸站和吴桥站区间、三院站和无锡火车站区间,要六次下穿河流、两次下穿京沪普铁及沪宁城际铁路,沿线环境建(构)筑物密集,地质变化频繁、线型设计复杂,是全线施工难度最大,风险最高的两个盾构区间。

受场地较小的影响,出井口只有一个,本次出井的盾构机需要先平移后吊装出井,工作量较大,我司制定了详细的吊装方案,安全有序地完成了本次吊装任务!

3号线介绍

无锡地铁三号线起于惠山城铁站,止于硕放机场站,是由西北到东南斜穿无锡城区的一条城市轨道交通路线。

无锡地铁三号线一期工程西北起自苏庙站,东南终于硕放机场站,线路全长28.5公里,预计2020年下半年通车试运营。车站21座,其中有换乘车站5座。

地铁3号线建成后

将与地铁1、2号线交相辉映

构成无锡轨道交通的骨架线网

为惠山城际站、无锡西站、无锡火车站

与机场之间提供通达的客流服务

无锡人“搭着地铁赶飞机”

很快就要梦想成真啦!

鸣谢

中铁隧道局集团盾构负责人龙涛

上海鲁重公司项目负责人李颖军,260吨履带吊司机邱晓阳,起重工邱军伟等人。

感谢所有领导和员工的辛苦付出,地铁建设凝聚着大家的智慧与心血,为我们大家成为地铁建设的一员而感到自豪!